Иммобилайзер SEGURA SI-201WR

Принцип управления противоугонной системой Segura SI-201WR основан на дистанционном распознавании кода электронного ключа – метки-транспондера. При обнаружении метки система позволяет беспрепятственно пользоваться автомобилем. В случае, если метка-транспондер не опознана системой, двигатель останется в заблокированном состоянии и пользоваться автомобилем будет не возможно.

В комплект системы входит блок управления, ферритовая и рамочная антенны, транспондеры (2 метки и 1 карточка), реле дистанционной блокировки двигателя SR-1 и CR-1, стандартное силовое реле для дополнительной цепи блокировки и другие элементы. Высокий уровень защиты автомобиля достигнут применением дистанционно управляемых реле: CR-1 и SR-1. Эти реле выполнены в конструкции штатных реле, что обеспечивает высокую скрытность установки. Управление реле осуществляется специальными кодированными сигналами по штатным проводам автомобиля и не требует прокладки дополнительных проводов. SR-1 реле не позволяет завести двигатель до опознавания владельца, а CR-1 реле блокирует двигатель с началом движения автомобиля.

Радиосигналы управления противоугонным устройством Segura SI-201WR надежно защищены от перехвата и подмены. В системе используется оригинальная технология диалогового обмена информацией, которая позволяет распознать только запрограммированную метку.

Производитель иммобилайзеров Segura – крупная производственная компания, мощности которой расположены в Тайване, Китае и Сингапуре. Основная специализация компании – производство охранно-противоугонных систем для автомобилей.

Основные возможности системы:

– управление системой не требует никаких действий от водителя автомобиля;
– блокировка работы двигателя осуществляется дистанционно управляемыми реле – SR-1 и CR-1 – реле (дополнительно в комплект входит стандартное реле);
– количество используемых реле любого типа не ограничено;
– блокировка работы двигателя (стартера) с помощью стандартного внешнего реле (полярность выхода программируется);
– защищенный протокол беспроводной связи;
– защита от захвата автомобиля (режим Anti-HiJack);
– программирование режимов защиты от захвата автомобиля;
– возможность использования до четырех транспондеров;
– возможность перезаписи кодов транспондеров в памяти системы;
– возможность управления системой без транспондера путем введения секретного кода (программируется);
– повышенная скрытность установки за счет управления реле блокировки по штатной проводке;
– наличие противоугонных и сигнальных функций;
– возможность временного отключения системы владельцем; – индикация режимов работы системы;
– программирование режимов работы.